車載千斤頂中比較常見的是剪式千斤頂，而與更為先進的液壓千斤頂比起來剪式千斤頂的驅動方式對于操作者來說并不是很友好，它需要使用到一根搖桿穿入到套孔中，然后通過360度搖動來進行起重。

在搖動手桿的過程中，需要讓施力一端的搖桿保持相對較長的長度，并且動力臂和阻力臂需要不斷的互換，以始終讓其保持一個省力杠桿的驅動姿勢，這對于大部分沒有操作過這種剪式千斤頂的人來說，很難在短時間內掌握，以至于多數人反應剪式千斤頂用上去比較吃力，今天冠航給大家推薦一款棘輪扳手剪式千斤頂。

新款的剪式千斤頂在整體結構和工作原理上沒有變化，只不過它的驅動方式做出了較大的調整，由傳統的搖桿式控制改為了棘輪扳手，而使用扳手驅動剪式千斤頂就省力很多了，因為我們扳手與棘輪咬合之后便可以始終讓其保持一個省力杠桿的姿勢，這樣就可以輕而易舉的對剪式千斤頂進行驅動了。